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科技界之浩瀚苍穹，华为如一颗璀璨星辰，跨界涉足车马之域，问界系列横空出世，犹若晨曦初露，照亮四方。此系列自诞生之初，便蒙华为之神秘面纱，深度介入其血脉之中，自产品之构想、形态之雕琢、营销之策略至用户体验之极致追求，皆由华为精心布局，铸就“智选车”之全新范式，余承东大人亲自主导，倾华为之力而为之。
时光荏苒，问界渐成气候，月销量榜上崭露头角，犹如新芽逢春，茁壮成长。至今年初，月销万辆已成常态，六月更创佳绩，单月交付破四万之众，问界之名，响彻云霄。鸿蒙智行亦不甘人后，上半年累计交付近二十万，六月独领风骚，登顶新势力之巅，华为之智，尽显无遗。然则，世事如棋局局新，近日赛力斯一纸公告，犹如春风拂面，却带几分凉意。公告言及，赛力斯将斥资二十五亿，自华为手中购得问界系列之商标与专利，此举一出，业界哗然。问界，昔日华为之掌上明珠，今朝将易主赛力斯，其背后深意，耐人寻味。实则，此非孤立之事。回望往昔，华为已将“智界”、“享界”等商标转让于奇瑞、北汽，今又问界“剥离”，似有深意。同日，长安亦发公告，言及与华为合作之新进展，二者之默契，仿佛在诉说着某种默契与共识。
知情者透露，此系列动作，实为华为在车海浮沉中，对“不造车”之承诺之再强化，亦是对智选车模式边界之重申。华为之志，非在于造车本身，而在于以智能网联之技术，赋能车企，共筑未来出行之蓝图。问界虽去，但华为之智，仍将流淌于每一辆问界车中，助力其驰骋四方。再观华为车bU，亦是动作频频，引望新公司之成立，犹如新星升起，预示着华为在汽车领域之布局更加深远。标准零部件、全栈解决方案、智选车，三驾马车并驱，华为在汽车之路上，正稳步前行。
此乃华为跨界造车之传奇故事，以古文叙事，述其风云变幻，亦可见华为之智慧与决心。未来之路，虽长且艰，但华为之志，坚如磐石，必将引领车马之域，开启新篇。
科技界之浩瀚苍穹，华为如一颗璀璨星辰，跨界涉足车马之域，问界系列横空出世，犹若晨曦初露，照亮四方。此系列自诞生之初，便蒙华为之神秘面纱，深度介入其血脉之中，自产品之构想、形态之雕琢、营销之策略至用户体验之极致追求，皆由华为精心布局，铸就“智选车”之全新范式，余承东大人亲自主导，倾华为之力而为之。
时光荏苒，问界渐成气候，月销量榜上崭露头角，犹如新芽逢春，茁壮成长。至今年初，月销万辆已成常态，六月更创佳绩，单月交付破四万之众，问界之名，响彻云霄。鸿蒙智行亦不甘人后，上半年累计交付近二十万，六月独领风骚，登顶新势力之巅，华为之智，尽显无遗。然则，世事如棋局局新，近日赛力斯一纸公告，犹如春风拂面，却带几分凉意。公告言及，赛力斯将斥资二十五亿，自华为手中购得问界系列之商标与专利，此举一出，业界哗然。问界，昔日华为之掌上明珠，今朝将易主赛力斯，其背后深意，耐人寻味。实则，此非孤立之事。回望往昔，华为已将“智界”、“享界”等商标转让于奇瑞、北汽，今又问界“剥离”，似有深意。同日，长安亦发公告，言及与华为合作之新进展，二者之默契，仿佛在诉说着某种默契与共识。
知情者透露，此系列动作，实为华为在车海浮沉中，对“不造车”之承诺之再强化，亦是对智选车模式边界之重申。华为之志，非在于造车本身，而在于以智能网联之技术，赋能车企，共筑未来出行之蓝图。问界虽去，但华为之智，仍将流淌于每一辆问界车中，助力其驰骋四方。再观华为车bU，亦是动作频频，引望新公司之成立，犹如新星升起，预示着华为在汽车领域之布局更加深远。标准零部件、全栈解决方案、智选车，三驾马车并驱，华为在汽车之路上，正稳步前行。
此乃华为跨界造车之传奇故事，以古文叙事，述其风云变幻，亦可见华为之智慧与决心。未来之路，虽长且艰，但华为之志，坚如磐石，必将引领车马之域，开启新篇。