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; 而国产汽车虽然也占据了一定的市场，可是却一直在质量和技术上被国人所诟病。
几大国营汽车厂，根本就已经沦为了外资的汽车组装厂，在研发上根本就不投入，只会帮着那些外国佬掏天朝百姓的口袋。
国产汽车的形象，只能靠着寥寥的几家半民营性质的汽车厂在苦苦支撑。
等到了他重生的时候，天朝每年汽车的产销量都已经突破了一千万辆，可是自主品牌所占的比重，居然不超过百分之五十。
作为一个为全球贡献了百分之七的汽车市场，自己的自主品牌居然还占不到市场的一半份额，真是让人感到无比的伤心。
反而是所谓的合资汽车在天朝市场上大行其道，而正是这些合资车，却彻底的摧毁了天朝汽车行业的自我研发，和修复能力。
每每想起这一点，金小强作为一个天朝汽车行业的从业人员，就会感觉到无比的痛心，而现在他重生了，尽管就在前几天的时候，他还从来没深远的想过自己将来要从事一些什么行业，可是今天刘晓亮的一系列提问，突然让他感觉到了自己未来的人生方向。
对了，就是凭借着自己对未来汽车行业发展的了解，和对未来汽车技术的发展的了解，自己为什么就不能参与到这个行业当中来呢
造一辆天朝人自己的汽车，难道就有那么难吗
要知道未来几年自主品牌的领头厂家，现在也都是在悄然酝酿着呢。
瑞奇公司，现在在南方还只不过是个小作坊，到今年底也才突破了总产量的三万辆而已，而大部分还都是出口到了非洲的地方。
而利吉现在也是在苦苦的寻求着突破的方向，长城现在还在做皮卡呢，byd的王总，现在还在造电池呢，他也不过是今年中段才开始进军到天朝的汽车行业当中来而已。
这几家企业，也不过是在05到06年期间，才将自己的产品推向了天朝的市场，而真正让国人认识到自主品牌实力的还要数华中汽车在06年推出的捷骏汽车。
既然大家的起点现在都不是很高，那自己为什么就不能涉足到这个领域当中来呢
一想到这里，金小强就感觉自己的胸膛之中有点热血沸腾，他深信就凭借着自己对未来几年汽车行业的发展，还有未来汽车行业技术的走向，自己完全可以创造一个更加强大，和让天朝百姓认可，信赖的汽车品牌
刘晓亮是个纯技术方面的人才，他现在更多的考虑的是技术层面的东西。
小强，这汽车可不是什么人都能玩的，这里面涉及的方方面面的技术难题可多着呢你们家虽然现在条件确实还不错，可是要是真的搞汽车行业，这里面的投入可大着呢。
刘晓亮又唠叨了一句，他们都是在南阳理工大学学了四年的汽车设计行业，对这里面的东西知道的可都不少。
嗨小亮，这些你不说我也知道。这段时间其实我一直在琢磨这个问题，咱们都学了四年这玩意，对汽车也都有着一定的了解。我总结了几点出来，你听听，给我把把关。
金小强这时候当然要把自己前世所总结，还有亲身体验经验说出来给刘晓亮听听。
其实汽车这玩意，现在最主要的就是三个部分，发动机，变速器，还有底盘而已。至于其他的部分，咱们国家现在都已经加入了wto了，现在不是都在讲究国际分工吗只要咱们抓住了最核心的这三个部分，其他的完全可以分包出去，到时候只要严格把好了质量关，那组装出一辆汽车来，还真就不是什么难事。
金小强开始给刘晓亮说道。
嗨你说的这些我也都知道，那底盘暂且不说了，可是那发动机和变速器，就是困扰了咱们天朝汽车行业多年的老大难问题了，这哪里是那么好解决了的啊
刘晓亮接了一句话说道。
哎也是，看来咱们只能是做好了设计，然后在国际分工，通过渠道来进材料，然后自己加工了。就比如说，我上午说的那个vvt技术，那玩意小日本都已经在国外买了二十年了，可是就是因为技术封锁和歧视的缘故，现在除了一些原装进口的车子，国内的合资车，那辆车的发动机上有这个技术所以只要咱们把这个技术搞出来，只要搞那么一台发动机出来，这就是买点啊你想想啊一台有这样技术的本田雅阁，就是手动挡的，都能买到二十五万以上的价格，咱们要是搞出了这个技术，同样的手动挡，我买个十万块，你看看有市场没有
金小强想到了美处，开始眉飞色舞但是对刘晓亮说道。
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; 而国产汽车虽然也占据了一定的市场，可是却一直在质量和技术上被国人所诟病。
几大国营汽车厂，根本就已经沦为了外资的汽车组装厂，在研发上根本就不投入，只会帮着那些外国佬掏天朝百姓的口袋。
国产汽车的形象，只能靠着寥寥的几家半民营性质的汽车厂在苦苦支撑。
等到了他重生的时候，天朝每年汽车的产销量都已经突破了一千万辆，可是自主品牌所占的比重，居然不超过百分之五十。
作为一个为全球贡献了百分之七的汽车市场，自己的自主品牌居然还占不到市场的一半份额，真是让人感到无比的伤心。
反而是所谓的合资汽车在天朝市场上大行其道，而正是这些合资车，却彻底的摧毁了天朝汽车行业的自我研发，和修复能力。
每每想起这一点，金小强作为一个天朝汽车行业的从业人员，就会感觉到无比的痛心，而现在他重生了，尽管就在前几天的时候，他还从来没深远的想过自己将来要从事一些什么行业，可是今天刘晓亮的一系列提问，突然让他感觉到了自己未来的人生方向。
对了，就是凭借着自己对未来汽车行业发展的了解，和对未来汽车技术的发展的了解，自己为什么就不能参与到这个行业当中来呢
造一辆天朝人自己的汽车，难道就有那么难吗
要知道未来几年自主品牌的领头厂家，现在也都是在悄然酝酿着呢。
瑞奇公司，现在在南方还只不过是个小作坊，到今年底也才突破了总产量的三万辆而已，而大部分还都是出口到了非洲的地方。
而利吉现在也是在苦苦的寻求着突破的方向，长城现在还在做皮卡呢，byd的王总，现在还在造电池呢，他也不过是今年中段才开始进军到天朝的汽车行业当中来而已。
这几家企业，也不过是在05到06年期间，才将自己的产品推向了天朝的市场，而真正让国人认识到自主品牌实力的还要数华中汽车在06年推出的捷骏汽车。
既然大家的起点现在都不是很高，那自己为什么就不能涉足到这个领域当中来呢
一想到这里，金小强就感觉自己的胸膛之中有点热血沸腾，他深信就凭借着自己对未来几年汽车行业的发展，还有未来汽车行业技术的走向，自己完全可以创造一个更加强大，和让天朝百姓认可，信赖的汽车品牌
刘晓亮是个纯技术方面的人才，他现在更多的考虑的是技术层面的东西。
小强，这汽车可不是什么人都能玩的，这里面涉及的方方面面的技术难题可多着呢你们家虽然现在条件确实还不错，可是要是真的搞汽车行业，这里面的投入可大着呢。
刘晓亮又唠叨了一句，他们都是在南阳理工大学学了四年的汽车设计行业，对这里面的东西知道的可都不少。
嗨小亮，这些你不说我也知道。这段时间其实我一直在琢磨这个问题，咱们都学了四年这玩意，对汽车也都有着一定的了解。我总结了几点出来，你听听，给我把把关。
金小强这时候当然要把自己前世所总结，还有亲身体验经验说出来给刘晓亮听听。
其实汽车这玩意，现在最主要的就是三个部分，发动机，变速器，还有底盘而已。至于其他的部分，咱们国家现在都已经加入了wto了，现在不是都在讲究国际分工吗只要咱们抓住了最核心的这三个部分，其他的完全可以分包出去，到时候只要严格把好了质量关，那组装出一辆汽车来，还真就不是什么难事。
金小强开始给刘晓亮说道。
嗨你说的这些我也都知道，那底盘暂且不说了，可是那发动机和变速器，就是困扰了咱们天朝汽车行业多年的老大难问题了，这哪里是那么好解决了的啊
刘晓亮接了一句话说道。
哎也是，看来咱们只能是做好了设计，然后在国际分工，通过渠道来进材料，然后自己加工了。就比如说，我上午说的那个vvt技术，那玩意小日本都已经在国外买了二十年了，可是就是因为技术封锁和歧视的缘故，现在除了一些原装进口的车子，国内的合资车，那辆车的发动机上有这个技术所以只要咱们把这个技术搞出来，只要搞那么一台发动机出来，这就是买点啊你想想啊一台有这样技术的本田雅阁，就是手动挡的，都能买到二十五万以上的价格，咱们要是搞出了这个技术，同样的手动挡，我买个十万块，你看看有市场没有
金小强想到了美处，开始眉飞色舞但是对刘晓亮说道。
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